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中欧贸易摩擦,欧方突然“求和”?加拿大财长:“还是大清朝好”

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论坛元老

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
在经历了前后数十轮谈判之后,中欧贸易战在近期有了“拨云见日”的迹象,一向态度强硬的欧方可能选择 “后退一步”。

据路透社报道,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德··兰格日前透露,中欧双方就取消欧盟对中国进口电动车加征关税一事,很快将达成解决方案。

中欧贸易摩擦,欧方突然“求和”?加拿大财长:“还是大清朝好”-1.jpg

【欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格】
虽然他并未披露具体协议细节。但作为自2014年以来长期担任贸易委员会主席的重量级人物,兰格的表态无疑具有相当权威性。

事实上,欧盟方面的“求和”并非偶然,而是诸多内外因素综合作用的结果。

首先是中国的反制措施,精准击中了欧盟“弱点”。在欧盟宣布对中国电动车加征关税后,中国迅速采取“精准反制措施”,针对欧盟乳制品、猪肉产品以及法国白兰地等出口商品启动反制调查。

其中欧盟乳制品产业不仅对欧盟经济稳定至关重要,还直接关系到数百万人的就业问题。

对白兰地的反制则更是针对欧盟对华电动汽车关税的主要推动者——法国。随着出口受阻,法国白兰地工厂员工多次罢工,要求政府取消对华电动汽车关税。面对内部的经济和民生压力,欧盟显然已经不堪重负。

其次,特朗普的上台可能也是欧盟做出让步的一大因素。此前特朗普曾多次喊话欧盟“交保护费”,否则就要对欧盟产品加20%关税。

中欧贸易摩擦,欧方突然“求和”?加拿大财长:“还是大清朝好”-2.jpg

【特朗普多次喊话要对欧盟加征关税】

众所周知,当前欧盟的经济状况在俄乌冲突的长期冲击下,已经变得十分脆弱。在这种情况下,欧盟显然无法承受美国的“贸易冲击”。

而且,特朗普对电动汽车不太感兴趣,还扬言要取消拜登政府对电动汽车的补贴政策,这就把欧洲的电动汽车置于更难发展的境地。在这个关键时刻,欧盟如果与中国大打贸易战,很显然并不是明智的选择。

再者,欧盟内部对于对华电动汽车加征关税一事,意见并不一致。比如德国就对此事多次表示反对意见。多年来,德国汽车制造商深耕中国市场,对华电动车加征关税一事,显然会对德国车企在中国市场的地位造成严重打击。

诸多因素之下,与中国合作并保持良好的贸易关系,是欧盟当前唯一的选择。此次兰格表态称中欧可能就关税一事达成解决方案,可能也是在给欧盟找台阶,为与中企达成共识做好铺垫。

而对于欧盟的“被迫让步”,加拿大表现得格外不满。

中欧贸易摩擦,欧方突然“求和”?加拿大财长:“还是大清朝好”-3.jpg

【加拿大副总理兼财政部长弗里兰】

日前,加拿大副总理兼财政部长弗里兰表示“面对中国多方输出的贸易压力,美加完全处于劣势,中国只有回到清朝,美加才有喘息之机”。简单来说就是,现在的中国“不好欺负”了。

弗里兰的这番话折射出西方一些人对中国的真实意图:他们希望中国继续贫穷落后,仍是那个任人宰割的“东亚病夫”。然而,如今的中国早已今非昔比,这种变化无疑打破了某些国家长久以来的优越感,让他们难以适应,也倍感失落。

需要强调的是,中国始终认为贸易战没有赢家,保护主义不仅无助于解决问题,还会成为历史发展的绊脚石。

欧盟的妥协更多是基于经济现实的选择,而中国的坚持则展现了一个崛起大国的坚定与自信。在全球经济环境日益复杂的背景下,中欧合作的重要性不容忽视。双方若能从此次争端中汲取经验,无疑将为未来的合作关系奠定更稳固的基础。

而对于西方一些人那些依旧怀有“旧梦”的声音,中国的崛起已然是不可逆转的现实。21世纪的国际舞台,不再是强权主导的丛林法则,平等与合作才是大势所趋。
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