热搜！“五一”假期首日火车票开票秒空？官方回应：中间站车票按比例发售 可等候补

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　　4月16日，“五一”假期前一日即4月30日的车票正式发售，话题#12306秒没#冲上微博热搜第一。

　　4月16日开票后，有不少网友“抱怨”12306APP“开票即候补”“准备十分钟，抢票一秒空”。

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　　据海报新闻，车票都去哪了？怎样才能买到车票？记者联系到北京铁路客户服务中心，工作人员解答了这些问题。
　　“过路车放出来的车票确实没有全程车的票多。一般会先放出全程的车票，中间站会根据比例放票，所以票额较少。”
　　工作人员告诉记者，全程票售不完的情况下，会在发车前24小时之内重新调整比例，再次放票。
　　“可以尽早下单候补车票，目前候补上车票的几率还是比较大的。”工作人员提醒。
　　12306官方微信公众号也曾发文解释为什么会出现全程有票、中途站无票的情况，因为节假日运输需求“扎堆”、造成运能阶段性紧张。在这种情况下，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。当然，也会兼顾短途旅客需求，在长途票额充足时，会根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。
　　那么，为什么长途直通列车不能敞开出售沿途各站车票？12306官方微信公众号解释称，如果短途票敞开出售，那么从始发站到终点站的长途票就会减少，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了，会直接挤占长途旅客的票额。同时，长途车票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。
　　此外，铁路12306官方公众号中曾介绍了候补购票技巧。一是增加候补列车数，以北京至哈尔滨候补购票为例，候补一个车次，预估成功率为45%，候补五个车次，预估成功率为80%。二是在候补列车时，打开“接受新增列车”按钮，填写所需列车需求，当有新增列车时，系统自动为旅客兑换车票。三是增加不同乘车日期的候补订单，更大可能提升兑现成功率。
　　这些12306新功能了解一下：
　　第一招：查询起售时间，设置开售提醒
　　每个火车站的车票起售时间不同，在12306APP“我的”-“出行向导”-“起售时间”功能中，可以查询出发站和同城其他火车站的车票起售时间，一定要看准时间，及时出手。

　　火车票预售期为15天，为了防止忙起来错过起售时间，铁路12306给预售期外的时间都标上了“提醒”字样，点一下“设置提醒”，可以在手机日历中设置闹钟提醒。

　　第二招：购票信息预填
　　车票起售当日，可以在起售时间之前预先填写乘车人、车次、席别等信息，在车票开始发售时，一键提交订单并完成支付，信息“秒提”，购票更便捷。

　　第三招：购票+候补购票
　　铁路12306官方公众号中曾介绍了候补购票技巧。一是增加候补列车数，以北京至哈尔滨候补购票为例，候补一个车次，预估成功率为45%，候补五个车次，预估成功率为80%。二是在候补列车时，打开“接受新增列车”按钮，填写所需列车需求，当有新增列车时，系统自动为旅客兑换车票。三是增加不同乘车日期的候补订单，更大可能提升兑现成功率。
　　第四招：中转换乘
　　当无直达列车或直达列车无票时，旅客可以在12306APP选择中转车票，通过有余票的中转换乘方案，满足出行需求。目前已有120个主要车站设立站内中转换乘便捷通道，旅客无需出站即可进入候车室候车。
　　
（文章来源：每日经济新闻）

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国家应该严厉打击这种黄牛行为，不能让中介黄牛用高网速去跟普通群众抢票

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春节在外买票，已经不信候补票了，候补就是没有，我图舒服没有买全程硬卧，去候补高铁票了，到了中转站，票都没抢到，各种加钱抢、什么光速、飞速乱七八遭一大堆，没抢到，这还是提前4天就开始候补了，最后坐的大巴，那混乱啊，那滋味不好受，此生永不候补票，没有就是没有，期望越大，失望越大。把你扔在中转站，而且你也看不到能买到票的希望，几天的票全没有，全候补，那种滋味啊。

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还是有钱人多

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呵呵